CB 600F Hornet 2011 da Honda

No país onde mais são vendidas CB 600F Hornets do mundo a Honda dá uma reformulada no modelo e apresenta a versão 2011 de sua esportiva naked de 600cc.

Evitando a concorrência a Honda resolveu reformular a 600 Hornet e traz o modelo 2011 com um novo visual, mais moderno e expressando leveza. Sua dianteira foi completamente inspirada na CB 1000R trazendo um painel de instrumentos completos e que conta com conta-giros e velocímetro digital, hodometros e marcador de gasolina. Na traseira a novidade fica por conta de um espaçamento entre a rabeta e o banco do garupa que visa dar mais segurança ao carona.

Honda Transalp XL 700V 2011

Honda lançou a Big-Trail Transalp 700V 2011, uma moto desenvolvida para pistas e também para terrenos irregulares. Uma união que anda dando muito certo no mercado brasileiro, são motos com linhas esportivas sem perder a cara adventure.

Com a Transalp a Honda busca dominar o mercado das trails, trazendo uma moto composta por linhas agressivas de ponta a ponta e carenagens compactas e estreitas para demonstrar seu dinamismo nas pistas. Seu motor é um bi-cilíndrico em V, SOHC, quatro tempos, com 680cc, alimentado por injeção eletrônica PGM-FI e arrefecimento líquido. Sua potência máxima é de 60cv a 7.700RPM e seu torque é de 6,12kgf.m a 6.000RPM. Para garantir longas viagens independente de qual tipo de piso você andar o motor da Transalp usa um radiador a óleo.

A Honda Transalp é equipada com um pára-brisa testada e desenvolvida para dar uma ótimo desempenho aerodinâmico, seu painel conta com mostrador digital que exibe informações de combustível, temperatura do líquido de arrefecimento do motor, velocidade, quilometragem e marcador de gasolina. Seu farol dianteiro é composto por duas lâmpadas sobrepostas.

Você pode encontrar a Honda Transalp XL 700V 2011 nas concessionárias Honda disponível nas cores preta e branca com o preço de R$31.800,00 na versão básica e R$34.800,00 na versão com freio C-ABS.

Saline Bird Concept movida a ar comprimido

Saline Birde Concept é uma moto de competição movida a ar comprimido,  desenvolvida por cinco designers da Europa. Abaixo poderemos ver as fotos do projeto que usa na sua estrutura a fibra de carbono e o seu design foi aerodinamicamente desenvolvido para atingir as altas velocidades, como numa moto de competição.

O protótipo desenvolvido é equipado com motor alimentado por ar comprimido, como já havíamos mencionado, e tem 3 cilindros(tanques) de ar, com a capacidade de 27L. O design da moto foi desenvolvido para a posição de pilotagem em forma de um esquiador, conferindo ainda mais a esportividade de competição na moto. A Saline Bird Concept ainda conta com peças feitas de couro e que podem ser removidas sem muito esforço. A moto conceito movida a ar comprimido foi desenvolvida por 5 estudantes universitários da França.

Esportiva BUELL 1190 RS

O famoso criador Erik Buell confirma e apresenta definitivamente a versão da sua BUELL 1190 RS. Esta máquina usa o mesmo propulsor da moto de competição 1125R, o Rotax, só que com algumas alterações como no diâmetro do pistão que a deixou com suas 1190 cm³ de cilindradas. A moto, pelo que se sabe por algumas informações compartilhadas, também utiliza o freio dianteiro perimetral, motores baseados em arquiteturas em V2 e tanque de combustível incorporado na trave do chassi.

O propulsor Rotax, alterado conforme informamos, rende aproximadamente 185cv com um peso de 173kg, ou seja, a moto tem uma relação potência/peso de motos de corrida e seu design foi desenvolvido para que ela pareça uma moto compacta.

Apenas 100 unidades serão produzidas, segundo Erik Buell, e ainda não há informações sobre o valor desta máquina.

Honda CBR 600RR

As novidades da nova Honda CBR 600RR 2011 são as cores e grafismos. A moto que no final de 2010 havia recebido modelos com freios C-ABS (o novo sistema evita o travamento das rodas e distribui a força de frenagem e foi desenvolvido especialmente para motos de médio e grande porte) agora recebe duas novas cores, uma nova versão de branco com detalhes em azul que substitui o branco perolizado que era vendido anteriormente e uma cor que só era vendida no exterior, o cinza metálico com detalhes em laranja que deixa a moto realmente com um tom meio “gringo”, este modelo cinza substitui o vermelho que era comercializado anteriormente.

A CBR 600RR 2011 é equipada com um motor de 4 cilindros arrefecido a líquido e com duplo comando de válvula no cabeçote, sua potência é de 120 cavalos e seu preço sugerido é R$50.000,00 na versão C-ABS que, igualmente a CBR 1000RR, só é vendida na cor preta, e, R$47.000,00 a versão padrão.